移动登车桥的液压油由叶片泵形成一 定的压力, 经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
登车桥使用时,保持台面平稳牢固,固定链一定要与车固定牢,拖运时限速3/小时。液压油一般冬季用N32号,夏季用N46号,当登车桥出现故障时 ,应立即停止操作,排除故障。
移动式登车桥可大幅提高物料装卸速度,保障作业安全,是现在物流之理想辅助设备。
随著社会的快速发展,现在物流,仓库,码头等都离不开液压登车桥,移动式登车桥越来越受到广大客户的青睐,往往大家在使用过程当中疏忽和他的合理应用步骤,为了合理应用同时增加液压登车桥的使用寿命下面在使用中注意一下几点 :
1.由高度锰钢矩形管制作的承重梁,有着极高的刚性。坡面采用齿形钢格板制作,具有的防滑性能。机身材料经过抛丸除处理,并用耐腐涂油漆,具有更好的耐锈效果。采用手动泵作为起升动力,不需外接电源,方便室外使用。
2.移动式登车桥是用于车装卸货时,叉车从地面行驶至车厢的过渡桥梁。它的移动性,可满足在不同场地装卸作业。液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、移动登车桥
3.通过什液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,么原理进行工作的控制升降速度。
4.为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器用以区别超载或设备故障。、所用液压油保持清洁,不得混入水和其它杂质,一般每半年更换一次。登车桥下降过程中,严禁一切人员攀爬,登车桥使用过程中严禁超载作业。
5.登车桥各转动轴销处经常保持有油脂润滑,每隔2天左右必须打黄油或机油一次,以确保润滑,减少磨损,延长使用寿命。
6.保持坑内干净,对各零部件附着的异物(如泥土、砂石、木棒、铁块等)应及时清除,且坑内不得有积水。
7.每星期对液压登车桥设备进行一次常规检查,重点检查各受力电焊部位有无裂纹、各关节轴销有无窜动、各轴销卡环是否松脱、支撑脚是否自动复位,保险撑杆是否正常,各油管有无破损或老化、各油管接头有无松动漏油、各通电线路是否正常、各控制开关或按钮是否接触不良等等,若有其中之一,则应及时处理!
8.对损坏、脱落的油漆要及时补漆防护,延长设备使用寿命。