安装汽车尾板合法吗？

随着国内物流业的飞速发展，装卸劳动力的成本一直在上升，运输成本持续增长，但是货运价格却越来越低，导致很多汽车及货车司机有苦难说，因此降低人工成本和减少装卸货的时间节省运输的成本成为广大货车和汽车司机的需求。

企业对提高装卸效率的要求越来越高，而尾板的使用正进入需求集中爆炸的时期。另一方面，货车在注册登记后尾板安装通常被认为是“非法改装”，并且不可能进行变更注册和年审，结果，导致车辆在道路上“违规”。

面对这种情况，升福机械进行了深入的了解。国内汽车安装尾板并非违法行为，这主要是由于车辆的长度问题导致。

在新版的GB1589中，规定了水平状态下不超过300mm的收起状态的尾板不在车辆长度测量范围内！

中国已经发布了《车用起重尾板》（QC/T 699-2004）行业标准。有关部门正在研究汽车尾板安装技术标准的制定。部分货车的车型在可选的尾板上增加了注释，表明车辆尾板已被国家获得技术认可，新购买的车辆安装尾板问题已得到初步解决。

汽车尾板的发展得益于中国的政策。对于这一问题，中国交通运输部还在2018年5月的例会上发表了相关讲话，同时，5月18日制定了相关标准。

按照安装货车尾板的车辆节省一个劳动力来计算，一个劳动力年工资6万元计，目前国内约有350~400万辆用于城市配送的厢式车，按照200万辆厢式车加装尾板计算，加装尾板之后每年可为国家节省1200亿元人民币。

该政策的出台为货车尾板的合法化和普及铺平了道路，它能给物流公司创造的效益更加明显，当然，除了政策外，物流市场的需求导向还导致越来越多的卡车司机选择安装汽车尾板。